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	<title>Commentaires sur : Lampe PETZL Myo RXP</title>
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	<description>Une dose quotidienne d&#039;aventure</description>
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		<title>Par : olijo</title>
		<link>http://www.raidsaventure.com/2009/11/23/lampe-petzl-myo-rxp/comment-page-1/#comment-18079</link>
		<dc:creator>olijo</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 20:15:14 +0000</pubDate>
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		<description>J&#039;utilise principalement la MYO RXP fixée à mon casque en complément de l&#039;éclairage du &quot;phare&quot; de mon VTT;
     - malgré une utilisation majoritairement urbaine, les zones faiblement voir non éclairées sont nombreuses en ville. De ce point de vue là, la puissance et la qualité de l&#039;éclairage sont, comme d&#039;habitude avec PETZL, irréprochables;
     - par rapport au modèle précédent, la puissance est nettement accrue, et permet d&#039;aller vite tout en y voyant clair;
     - la possibilité de &quot;tricoter&quot; le bandeau de la lampe (en - de 5 min) dans les aérations du casque permet de la fixer solidement, sans risque de perte, et n&#039;empêche pas le port conventionnel (et en toute sécurité) du casque. Cela ne nécessite pas non plus de kit ou de matériel spécifique;
     - le poids est raisonnable, voir sans égal pour une lampe avec une telle puissance. On combine alors une protection maximale de la tête, avec un éclairage mobile, permettant d&#039;être bien vu, et d&#039;y voir clair à courte et à moyenne portée;
     - pour compléter la signalisation du cycliste, j&#039;ai ajouté la SIGNAL de PETZL fixée à l&#039;arrière du bandeau;
     - enfin, compte tenu de la qualité de l&#039;éclairage, le prix me paraît tout à fait justifié.

&lt;img src=&quot;http://www.raidsaventure.com/wp-content/uploads/2009/11/CIMG0512.JPG&quot; alt=&quot;myo rxp&quot; width=&quot;400px&quot; /&gt;

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		<content:encoded><![CDATA[<p>J&#8217;utilise principalement la MYO RXP fixée à mon casque en complément de l&#8217;éclairage du &laquo;&nbsp;phare&nbsp;&raquo; de mon VTT;<br />
     &#8211; malgré une utilisation majoritairement urbaine, les zones faiblement voir non éclairées sont nombreuses en ville. De ce point de vue là, la puissance et la qualité de l&#8217;éclairage sont, comme d&#8217;habitude avec PETZL, irréprochables;<br />
     &#8211; par rapport au modèle précédent, la puissance est nettement accrue, et permet d&#8217;aller vite tout en y voyant clair;<br />
     &#8211; la possibilité de &laquo;&nbsp;tricoter&nbsp;&raquo; le bandeau de la lampe (en &#8211; de 5 min) dans les aérations du casque permet de la fixer solidement, sans risque de perte, et n&#8217;empêche pas le port conventionnel (et en toute sécurité) du casque. Cela ne nécessite pas non plus de kit ou de matériel spécifique;<br />
     &#8211; le poids est raisonnable, voir sans égal pour une lampe avec une telle puissance. On combine alors une protection maximale de la tête, avec un éclairage mobile, permettant d&#8217;être bien vu, et d&#8217;y voir clair à courte et à moyenne portée;<br />
     &#8211; pour compléter la signalisation du cycliste, j&#8217;ai ajouté la SIGNAL de PETZL fixée à l&#8217;arrière du bandeau;<br />
     &#8211; enfin, compte tenu de la qualité de l&#8217;éclairage, le prix me paraît tout à fait justifié.</p>
<p><img src="http://www.raidsaventure.com/wp-content/uploads/2009/11/CIMG0512.JPG" alt="myo rxp" width="400px" /></p>
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