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Chaussures Trail Salomon 2009

24 février 2009 9 Commentaires

Il y en a pour tous les gouts, toutes les pratiques… alors faites votre choix !!!

La Salomon XT Wings WP : version imperméable de la désormais célèbre XT Wings.

Salomon XT Wings WP

Salomon XT Wings

salomon xt wings

Salomon XT Wings s-lab

salomon xt wings s lab

Salomon XA Pro 3d Ultra

Salomon XA Pro 3d Ultra

Salomon XA Pro 3d Ultra GTX

salomon xa pro "d ultra gtx

Salomon Trail SCS GTX

salomon trail scs gtx

Salomon Speed Comp

salomon speed comp

Salomon Speed Cross 2

salomon speed cross 2

Salomon Super Trail XCR

salomon super trail xcr

Salomon Trail Runner SW

Salomon Trail Runner SW

Alors ? Quelle est la vôtre ?

Photos Chaussures Trail Salomon 2009


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9 Commentaires »

  • Benoit dit:

    Pour moi, c’est la XA Pro 3d Ultra !!! Dommage que les crampons ne soient pas plus résistants…

  • Kev dit:

    Tu as testé les Ultra? quelle est la différence avec les 3D classiques?
    Les Ultra GTX ont du style je trouve!

  • Benoit dit:

    Non, je ne les ais pas testé, mais c’est la nouvelle version de la xa pro 3d classique… je pense que je vais m’en payer une paire cette année.

    moi, la paire que me fait vibrer c’est les speed cross 2. Elles sont super belles en vrai et super légères avec des beaux crampons !!!

  • Kev dit:

    Je suis allez voir chez D4 (pas que pour ca, j’avais un « truc » à voir, enfin, je sais plus ;-) )
    Les XA pro noires en rayon, sont les XA pro Ultra. Mais on dirait étrangement les memes que tes anciennes noires. L’etiquette de la languette serait la seule chose à avoir évoluer…?

  • Emilien Baillet dit:

    compléments d’infos :
    effectivement la 3D et la 3D ultra n’ont pas vraiment de différence si ce n’est apparement la semelle avec un new élement intitulé « Energy cell » et peut être un renfort plus important à l’extérieur de la shoes au niveau du tendon d’achille. il existe mtnt aussi la xa pro 3d ultra M+, je vois pas la différence.
    Tout à fait d’accord avec Benoit pr la speedcross, d’ailleurs la speedcross 2 vient de sortir (encore plus belle je trouve : orange et rouge ac un peu de jaune) elle existe en slab (avec une mini guetre intégré) de meme pr les xa pro 3 slab(ac guetre).
    il y a aussi la xt wings slab (celle présenté ci dessus ms ac mini guetres aussi), la nouvelle xt wings slab 2 (2009) est sortie aussi.
    d’autres nouvelles aussi : la XT Hawk, la trail runner3, la xa comp3 (à voir sur site de salomon)
    voila pr ces petites infos.

  • Chaussures trail salomon 2009 | Trail Mag dit:

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  • Florent dit:

    Salut,
    Ah les XA !(option GTX, obligé en Alsace). Mes chouchous, mes pantoufles, mes amies des longues, des dures, …
    Mais qui aime bien châtie bien dit-on.
    J’en suis à ma cinquième paire de XA en quatre ans, sachant que je courre les 3/4 du temps avec des trails de marques diverses, à la fois pour que mes pieds ne deviennent pas capricieux et pour ménager mes fragiles Salomon XA.
    Fragilités regrettables car le produit est d’une solidité supérieure à la norme et parce que ces faiblesses ont été dénoncées par les utilisateurs dès les premières sur le marché sans qu’il y fût apporté le moindre remède semble-t-il.
    L’altération la plus immédiate est le cisaillement par le lacet-câble de la toile dans le premier segment en partant de la pointe. L’idée de démarrer le laçage depuis l’articulation de départ du gros orteil est géniale, elle renforce le maintien latéral, protégeant des entorses, en particulier par supination. Pour éviter ce souci (particulièrement invalidant sur les Gore-tex) j’ai mis en oeuvre deux solutions qui se sont avérées efficaces; soit je gaine le lacet-câble d’un tube plastique souple, soit je colle une rustine ovale sur la fragile toile (j’ai un pote qui fait les deux à la fois). Sans cette customisation, c’est cisaillé en moins de deux cent bornes. Ensuite c’est le lacet-câble qui s’use par la gaine externe, laissant apparaître son âme blanche (500km), le remède consiste à huile régulièrement ce câble, mais attention à ne pas mettre d’huile sur la partie prise par le système de serrage, cela nuit à son fonctionnement. Après c’est la toile et les renforts latéraux qui se déchirent au niveau des pliures qui se font à l’avant-pied (500 à 700km), là j’ai pas de remède. Pas de solution non plus pour l’usure rapide des crampons mais je les trouve si performants sur les racines et pierres glissantes que je leur pardonne volontier…
    Je trouve pour finir que l’amorti avant se détèriore assez tôt, laissant ressentir certaines caillasses. Pour finir, pour les régions humides, j’ajouterai des fixe-guêtres autour du talon (près de la semelle) comme sur la North Face Ultra 103.
    J’ai craqué il y a six mois pour des Speed Cross 2, premières impressions exceptionnelles avec ces « pantoufles » ultra légères à l’amorti exceptionnel et au grip remarquable à la fois dans le gras et sur le dur glissant. Mais les belles ont vite été reléguées au statut de chaussures de loisir après deux torsions de cheville dont je ne suis pas coutumier (en tout cas pas à ce point). Je pense que cela est dû à deux raisons. La première est l’étroitesse de la semelle, 1 à 1.5 cm de moins que la plupart des trails, on comprend d’où vient une bonne partie du gain de poids. La seconde raison de ce manque de stabilité latérale provient du manque de maintien qu’assure la toile entre la semelle (génialement intégrée) et le laçage qui ne cisaile plus la toile car plus classique mais n’apporte pas la stabilisation que proccurent les laçages des XA et XT.
    Dernier bémol concernant les Speed cross 2 est le poids qu’elles prennent en eau en condition humide, les Speed Cross 2 GTX s’impose en région humides, surtout qu’elles ont un prix plus sympa que la plupart de leurs cousines.
    994 mercis à Salomon, à quant les mille mercis ?

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