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Roller Fila M90

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Voici les patins Fila M90, les rollers que j’utilise depuis un an. Il était temps de vous faire un petit topo sur leurs qualités et défauts…

Durée d’utilisation : 12 mois
Nombre de kilomètres réalisés : environ 500km (je pense un peu plus…)
Prix : 299 euros

Caractéristiques :
Chaussure carbone semi-montante pour un minimum de maintient à la cheville.
Platine alu extrudé très rigide mais fragile dès qu’on commence à les tordre.
Roues de 90mm au départ.
Système de serrage par lacet plus sangle englobante à la cheville et en bas de la cheville.

Points forts :
Le prix qui reste abordable pour des patins de cette catégorie et de cette qualité.
Lors de l’achat, les patins sont fournis avec des roues de 90 mm, mais elles sont remplaçables par des roues de 100 mm histoire de rouler encore plus vite. L’avantage est de ne pas payer ces roues (plutôt chère) au départ et de garder la possibilité de faire évoluer le patin.
Confort, puisque je n’ai jamais eu de problème particulier avec ces patins, pourtant je les ai mis avec les chaussettes les plus pourries que l’on puisse trouver.
Robustesse, car avec une belle chute, la platine s’est à peine tordue (ça ne se sent presque pas) et avec les pavés que l’on bouffe à paris, ils restent en bon état.

Points faibles :
En raid, le système de laçage n’est pas très adapté car j’ai eu l’occasion de m’en servir pour le Raid La Clusaz Altitude en 2005 et avec les pieds mouillés, j’ai eu du mal à les enfiler puis à les enlever.

Je roule donc avec ces patins depuis un an maintenant, je n’ai pas encore changé les roues même si leur terme approche rapidement. Je n’ai jamais eu de problème particulier.
Lors de la dernière Friday Night Fever un de mes axes s’est dévissé et j’ai perdu une roue. Cela est du aux pavés qui provoquent d’énormes vibrations et qui ont tendance a dévisser les roues. Merci à Kev œil de Lynx qui a réussi a retrouver l’axe égaré au milieu de 5 000 patineurs en roulant au pieds de la tour Eiffel… Donc, un conseil n’oubliez pas de resserrer vos axes avant de partir.